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王勇平

王勇平(著名铁路诗人、书法家)

王勇平,1955年生于湖南衡阳,大学本科学历,高级政工师,原中华人民共和国铁道部政治宣传部部长、新闻发言人,中国作家协会会员、中国作家协会产业代表团团长、中国铁路文联副主席、中国铁路书法家协会主席,为全国著名铁路诗人、书法家。

个人资料

  • 中文名王勇平
  • 出生地湖南省衡阳市
  • 学历本科
  • 国籍中国
  • 出生日期1955年
  • 职务中国铁路文联主席兼秘书长

王勇平相关资讯

王勇平详细介绍

  王勇平的个人简介

  王勇平,1955年生于湖南衡阳,大学本科学历,高级政工师,1973年参加工作,原中华人民共和国铁道部政治宣传部部长、新闻发言人,中国作家协会会员、中国作家协会产业代表团团长、中国铁路文联副主席、中国铁路书法家协会主席,为全国著名铁路诗人、书法家。

  2011年7月,在7·23甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会中,一句“我反正信了”,引发网友热议,成网络流行语,随后他本人及铁路部门被卷入巨大舆论漩涡之中。一个月后,王勇平不再担任新闻发言人的职务,被派去波兰华沙任铁路合作组织中方代表。

  王勇平的个人爱好

  王勇平是一位诗人,他学识渊博,才思敏捷,有深厚的古典文学功底。自1980年开始发表文学作品以来,他一直对诗歌情有独钟。在那个风华正茂、激情飞扬的年代,刚好又受文坛巨匠沈丛文的精神感召,外加又有湘西灵秀的山川溪水滋润。所以自恋上诗歌创作后,王勇平在灵感上便有了抑止不住的冲动,就这样一首首诗歌从他的激情中喷涌而出。在那充满血色和传奇的湘西大山身处,他不但用诗歌和文字洗涤了思想,点亮了生活,点缀了人生,而且还因为文学而收获了甜蜜的爱情。短短几年时间,他就利用当铁路工人的业余时间,创作出了几百首优美且又充满激情的诗歌。许多诗歌在报刊上发表后,还在诗坛界引起了不小轰动,并得到了不少诗人的高度评价。此后,他还相继出版《采风集》、《大地之子》等诗集。

  2007年成为中国作家协会会员的王勇平,如今还担任铁道部文联副主席一职。他对于中华文字之喜爱,已经深入其骨髓,除了平时喜好写诗吟赋之外,对散文还有着特别的兴趣。二十几年来,虽然他公务十分繁忙,但写作却从未搁笔。迄今已出版了《秋山驿路》、《警坛余音》、《永恒的生命线》、《彼岸掠影》、《激情扬起的地方》等多部文学专著。

  在王勇平所创造的散文中,有相当篇幅是写山水名胜的。籍古人文化轶事,抒自己胸臆抱负。他的散文和他的为人处事相得益彰,博学穷理明辨笃行,具有别具一格的知识理性思索。读他的文章,感觉他对平和宁静有一种特殊丰富的情感。有人说:文学需要安静,散文要写得形散而神不散。但从王勇平的文字里似乎看不到这一点。也许是因为他的职业让其一直无法“静”下来,也许是因为他在写作上比常人多了一分超脱。所以,在创作中他的灵感上的冲动总是淹没和吞融了情感上的漫步。总之,安静的文字却不是他的创作的风格,倒是文字中的灵动和舒宕却独树一帜。

  文学来源于生活又高于生活,而人生又是最好的墨水,没有丰富的生活功底和阅历,文字又岂能在纸上堆码成作品。从王勇平的文字中,不难看出。他是个很有生活阅历的人,同时也是一个喜欢抒发感情和内心世界,并对生活充满感激的性情中人。

  在他的那篇感悟生活的散文《秋山驿路》中,他这样感慨:“我很幸福,很满足,因为生活中有山。有山的生活我更进取,我懂得了‘山外有山,天外有天’;有山的生活我更精致,我懂得了‘山不在高,有仙则灵’;有山的生活我更敏锐,我懂得了‘山雨欲来风满楼’;有山的生活我更谦虚,我懂得了‘高山仰止’;有山的生活我更坚韧,我懂得了‘不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层’;有山的生活我更会欣赏,我懂得了‘山静昼亦夜,山淡春亦秋,山空暖亦寒,山深晴亦雨’;有山的生活我更强劲,我懂得‘老天与大山有心事时不就下个雨刮个风,风雨过后,山还是山,天还是天’。生命虽在山中逐渐耗费,生命却在山中不断升华,我问自己,离开了山,生命将如何演绎和延续?心头涌起唐人韩泓诗句:‘蝉声驿路秋山里,草色河桥落照中’,时日正值深秋,看看书斋《仁者乐山》,再望望窗外白云山影,又有了爬山登高的冲动。”

  行此文时,王勇平也许就生活在湘西的大山中,但在抒怀感悟时,这些山川却全都被装进了他的心海。他知道生活的崎岖陡峭,更明白人生有了坎坷后才会完美。所以他要感谢生活,感谢前路有山,感谢大自然给自己指明了方向,感谢生活中的“山”给了自己激情、动力和暗示。

  书法是一门艺术,书法文化源远流长,博大精深,是中华民族传统文化的瑰宝,是世界艺术之林的奇葩。书法是一门学问,一种文化。书法艺术是建立在汉字的基础上的艺术创造,具有审美的艺术价值。中国书法既是无声的音乐,纸上的舞蹈,又是诗意的线条化,以表现和抒情为主。她是借助于汉字形式的结构,充分发挥毛笔的特殊性能,通过抽象的点画线条的流荡旋折、收擒纵放等造型运动,将主观内宇宙和有灵世界各种物态以及生命形象集中、提炼、浓缩、转化而为“有意味的形式”。

  王勇平虽然公务繁忙,但在闲暇之余,他的心思却全都放在钻研书法艺术上,用他的话讲:“我要用书法温暖人生。每逢工休日,他便登门虚心求教,拜著名军旅书法家李铎将军为师”。他的书法擅长行草,可贵在“胆”,难得在“力”。笔墨挥洒自如,如天马行空,心骛八极。笔落惊风雨,“书”成泣鬼神。在临读唐楷的基础上,对“二王”、傅山、于右任等研习渐深,由此书法作品才呈现出新的面貌。他的作品,不重工细雕琢,不追甜美秀妍,笔墨挥处,惊风动雨,淋漓酣畅,天籁浑成。他的作品,明显的张扬着“湘人”的精神气质,同时也遵守规矩,寻古而不拘泥,豪放而不癫狂,苍莽跌宕而又不失灵动天趣。

  《行草》的开头是安静的,安静到观众都没发现文字的“舞蹈”就早已开始。写草书难,识草书难,行草更让人有眼花缭乱的感觉,书法圈外的人,不知正误,更难别高下。草书崇尚意境,继承传统精湛内涵,当今书写行草的人,现在还不能达到唐人那种忘怀机巧、坦然表现、清湛绝伦的境地。

  在我国书法史上,行草兴于两汉,在两汉隶书定型的同时,草书行书也开始萌发,成为书法史上一次划时代的改革与创新。王勇平的行草给人的感觉既有从容淡定的文人意趣,又有温文尔雅的学者襟怀,细细品味,更能感到其中和谐自然的书法意境和洒脱逍遥的笔墨神采。在《北京八人书画展》作品选(王勇平系八人之一)中,他有12幅书法作品入选其中。他的书法“变化若风云,翱翔若龙凤”,其风格似乎跟他儒雅的气质并不完全统一。他的行草突出点画形态,却没有点画雷同,状如操作数,组合运用笔法技法并不单调,整体风格浑然天成而不生拼硬凑。

  王勇平的书法上溯秦篆、魏碑、汉隶,及至颜、柳、欧阳、二王等字帖,将古人之用笔、结字、章法等艺术特点熟记于心,博采众家之所长。其书法笔势豪放,飘洒俊逸,刚柔兼备,浑然天成,欣赏后能使人产生一种美的愉悦和高雅舒适的享受。王勇平不仅书法艺术精湛,而且更注重人品修养,所以才对书法艺术情有独钟,唯有独特的悟性、深刻的理解,不停地磨练,故终有成绩。所以从中大可体会他的文化修养,思想境界及艺术理念。

  艺术的个性是一种创造,是既在法度、情理之中,又能超乎寻常之外的创新,是艺术家技艺功底,学识修养、气质品性、审美情趣乃至创作灵感都达到一定高度之后的综合体现,不是故作惊俗刻意雕琢。

  遇上王勇平,是一种缘分;结识王勇平,是一种荣幸;细读王勇平的文字,是一种享受;欣赏王勇平的书法作品,可达一种境界。

  王勇平在繁忙的公务之余,在临读唐楷的基础上,对“二王”、傅山、于右任等研习渐深,探得堂奥,书法作品呈现出新的面貌。王勇平的书法擅长行草,可贵在“胆”,难得在“力”。他不重工细雕琢,不追甜美秀妍,笔墨挥处,惊风动雨,淋漓酣畅,天籁浑成,可见“腹有诗书气自华”。他的作品,明显的张扬着“湘人”的精神气质,同时遵守规矩,寻古而不拘泥,豪放而不癫狂。从中大可体会他的文化修养,思想境界及艺术理念。

  王勇平的重要事件

  2011年“7·23”甬温线动车追尾事故发生26小时之后,官方新闻发布会终于在温州举行。当王勇平被问到“为何救援宣告结束后仍发现一名生还儿童”时,他称:“这只能说是生命的奇迹”。之后,被问到为何要掩埋车头时,王勇平又说出了另一句话,“至于你信不信,我反正信了”。

  当时王勇平的原话是这样的:“关于掩埋,后来他们(接机的同志)做这样的解释。因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥潭,施展开来很不方便,所以把那个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险。他的解释理由是这样,在讲这段话的时候,王勇平用力一甩脑袋,这段画面也被制作成GIF动画,在微博上发布。

  王勇平这段话,以及新闻发布会上面带笑容的表情,让广大网友不满。在微博上,大家都用“至于你信不信,我反正信了”来表达对事故发生以及善后的质疑。

  2011年8月16日,新华网英文微博发布消息:中国铁道部称,铁道部新闻发言人王勇平被停职。铁道部相关负责人表示,不能称之为“停职”或“免职”,“应该是正常的职务调动”,王勇平不再担任新闻发言人的职务,由于宣传部长同时兼任新闻发言人,因此他也不再担任宣传部长一职。

  2011年8月17日,铁道部新任发言人韩江平正式上任,王勇平会赴波兰华沙任铁路合作组织中方代表。王勇平离职后,待遇、级别不变。铁道部相关人士表示,这是正常的职务调动,“只不过那个组织的办公地点在波兰。”

  王勇平远赴波兰华沙,担任铁路合作组织中方代表。网友们大多认为,这一职位相当于铁道部的“驻外大使”,此次调任并非“充军发配”,而是接替了一个“较好的差事”。

  2014年底,王勇平从波兰归国,王勇平回国之后回到了中国铁路总公司。他的新职务是:中国铁路文联主席兼秘书长。

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